Wat we doen
Tunnelbouw
Mechanische ondertunneling
Tunnelboormachines zijn bijzonder efficiënt als ze over langere afstanden kunnen worden gebruikt en de geologische omstandigheden niet te veel variëren. Naast efficiëntie overtuigt gemechaniseerde tunnelbouw door een hoge mate van automatisering.
In dit geval kan direct na het uitgraven steun worden verleend met tubbings (geprefabriceerde betonnen segmenten), die in de meeste gevallen ook als interne steun dienen. In stabiele rotsomstandigheden kan ook steun worden verleend door middel van spuitbeton.
Conventionele tunnelbouw
Stralen en uitgraven worden meestal gebruikt wanneer de rijlengte klein is of de rotsomstandigheden zeer variabel zijn. Conventionele tunnelbouw is zeer variabel en kan op elk moment worden aangepast aan de heersende omstandigheden.In de meeste gevallen wordt een binnenbekleding van stortbeton aangebracht nadat de tunnel is gestabiliseerd met spuitbeton en ankers.
Spoorwegtechnologie
Als specialist in spoorwegtechnologie hebben wij het uitdagende Gotthard-basistunnelproject gerealiseerd. Onze kerncompetentie is de bouw van speciale rails zoals plaatsporen en massa-veersystemen. Deze systemen worden overal gebruikt waar het spoorwegnet moet voldoen aan hoge en complexe gebruiks- en constructie-eisen.
Contact persons
Andreas Kuster
Technical Office / Tender
Stefan Ledermair
COO
Thomas Endler
Project Manager
Robert Uschan
Peter Rohrmoser
Aankoop / Uitrusting