Arosertunnel
Om veiligheidsredenen wordt de gehele lengte van de enkelsporige Arosertunnel, die in 1914 in gebruik is genomen, verbreed en vernieuwd, terwijl de lijn ongewijzigd blijft.
-
299 Meter lange spoorwegtunnel
-
22 Miljoen CHF
Tijdens een totale sluitingsperiode van ongeveer 10 maanden en nachtelijke onderbrekingen voor spoorwegwerkzaamheden zal het natuurstenen gewelf van de 299 meter lange tunnel volledig worden afgebroken en zal het tunnelprofiel worden verbreed met behulp van een buisafscherming.
De verbrede tunnel krijgt een foliedichting en een binnengewelf van gegoten beton. Met het oog op het behoud van het UNESCO-werelderfgoed zijn de twee vernieuwde portalen gemaakt van plaatselijke natuursteen uit de steengroeve, waardoor de oorspronkelijke toestand wordt hersteld.
Bijzonderheid: Vanwege de zeer lage deklaag (op sommige plaatsen reikt de fundering van het hotel tot aan het bestaande tunnelgewelf) wordt het hotel "Haus am Wald" voorzichtig in kleine etappes getunneld onder bescherming van voorinjecties en een horizontaal geboord buizenscherm..
De verbrede tunnel krijgt een foliedichting en een binnengewelf van gegoten beton. Met het oog op het behoud van het UNESCO-werelderfgoed zijn de twee vernieuwde portalen gemaakt van plaatselijke natuursteen uit de steengroeve, waardoor de oorspronkelijke toestand wordt hersteld.
Bijzonderheid: Vanwege de zeer lage deklaag (op sommige plaatsen reikt de fundering van het hotel tot aan het bestaande tunnelgewelf) wordt het hotel "Haus am Wald" voorzichtig in kleine etappes getunneld onder bescherming van voorinjecties en een horizontaal geboord buizenscherm..
