Magnacuntunnel
De 1.909 m lange Magnacun-tunnel tussen Guarda en Ardez, gebouwd in 1913, ligt op een hoogte van 1.435 m en bevindt zich in een geologisch zeer uitdagende zone.
-
250 Meter Gerepareerd
-
13 Miljoen CHF
De dalflank van de Piz Cotschen beweegt ongeveer 10 millimeter per jaar ter hoogte van de tunnel en moest daarom worden hersteld.
Het project - uitgevoerd door ARGE IMA - omvatte de volledige afbraak en nieuwbouw van de 250 m lange portaalzone met behulp van een pijschildaandrijving tijdens een totale afsluiting. De binnenbekleding, bestaande uit afdichtingsfolie en een binnengewelf van geschoten beton, werd uitgevoerd tijdens nachtelijke sluitingspauzes terwijl de spoorweg in bedrijf was.
Met het oog op het behoud van het UNESCO-werelderfgoed werd het nieuwe portaal in Guarda gemaakt van plaatselijke natuursteen.
Het project - uitgevoerd door ARGE IMA - omvatte de volledige afbraak en nieuwbouw van de 250 m lange portaalzone met behulp van een pijschildaandrijving tijdens een totale afsluiting. De binnenbekleding, bestaande uit afdichtingsfolie en een binnengewelf van geschoten beton, werd uitgevoerd tijdens nachtelijke sluitingspauzes terwijl de spoorweg in bedrijf was.
Met het oog op het behoud van het UNESCO-werelderfgoed werd het nieuwe portaal in Guarda gemaakt van plaatselijke natuursteen.
