Ruckhaldetunnel
De nieuwe stadslijn van Appenzeller Bahnen AG verbindt het goederenstation van de stad St. Gallen met Riethüsli over een afstand van ongeveer 2,5 km. Het middelpunt - uitgevoerd door ARGE TransRuck - is de 735 m lange enkelsporige Ruckhaldetunnel.
-
735 Meter lange spoorwegtunnel
-
40 Miljoen CHF
De tunnel in de binnenstad werd uitgegraven met een helling van 8% over een afstand van 292 m door middel van opblazen en over 340 m door middel van het storten van losse stenen. Een cut-and-cover tunnel in het noorden (L = 63m) en in het zuiden (L = 40m) verbindt de twee portalen volgens de cut-and-cover methode.
Bijzonderheid: Het tunnelgedeelte in de rots werd beveiligd met een regenschermafdichting en shotcrete binnenbekleding. In het losse gesteente was de binnenbekleding voorzien van een eenlaagse afdichting in het overgangsgebied naar het grondwater. Het tunnelgedeelte, dat volledig onder het grondwaterniveau ligt, werd bekleed met een dubbellaags, drukwaterdicht afdichtingssysteem (P+I) dat volgens plan opnieuw kan worden geïnjecteerd en een versterkte binnenboog.
Bijzonderheid: Het tunnelgedeelte in de rots werd beveiligd met een regenschermafdichting en shotcrete binnenbekleding. In het losse gesteente was de binnenbekleding voorzien van een eenlaagse afdichting in het overgangsgebied naar het grondwater. Het tunnelgedeelte, dat volledig onder het grondwaterniveau ligt, werd bekleed met een dubbellaags, drukwaterdicht afdichtingssysteem (P+I) dat volgens plan opnieuw kan worden geïnjecteerd en een versterkte binnenboog.
